明锐PRO的这套系统基于大众的MOS 4.0版本,硬件方面,明锐PRO尊贵版提供了一个12.1英寸的中心大屏幕,分别率为1920x680,尺寸不小,精细度也挺高。中控台下面是一排触摸按键,包含温度和音量调节功能。仪表盘是一块10.3英寸的液晶屏,能够切换多种模式,这其中我较喜欢的是导航界面,全屏地图在导航时非常好用,低头扫一眼就知道前方大概的路线了。车机系统的界面是多屏式设计,较左侧屏是比较传统的图标设计,所有功能都会在这屏中展示,而右侧的屏幕则是贴片式的风格,并且支持自定义功能,以及增加界面数量和界面布局。此外这套系统支持手势控制,除了当手接近屏幕时会增加详细的功能介绍外,还可以通过手势来切换页面,不过切换的速度和准确度一般,平时用的很少。数字智慧座舱”是全新明锐PRO带给用户的另一惊喜。浙江嘉兴2022新款明锐PRO怎么样
明锐PRO全车都延续了斯柯达品牌水晶切割的元素,在车灯上的表现会更加明显,造型上相当犀利,用来星云蓝这台车上效果会更加明显。而对于斯柯达品牌大家所熟悉的掀背尾箱在明锐PRO上也当然是得到保留的,不说别的,同比大多数普通轿车的尾箱,掀背式除了容积更大之外,实用性也强不少,比方说小编的车尾箱就常备一台小米卡丁车外加一台小米滑板车都还有不少装载空间,我愿意称之为轿车中的大货柜。明锐PRO也是国内斯柯达目前整个产品矩阵当中首先一个采用斯柯达较新家族式内饰的车型,其实在海外较先用的应该是SCALA,不过这台车并没有引入,所以明锐就变成了率先使用的了。全新的方向盘和电子档把应该是其中较为亮眼的地方,而且用料和细节上一点都不含糊,比方说仪表台上方的细节纹路都作了变化,同时增加了不少真皮包裹的地方,空调面板的设定也比起之前那套更为实用和美观,用起来也是相当舒服。嘉兴海宁新款斯柯达明锐PRO经销商明锐PRO的这套系统基于大众的MOS 4.0版本。
全新的斯柯达明锐PRO在内饰上的设计,依旧非常简洁。尤其是打开车门映入眼帘的巨大液晶显示屏,悬浮式的设计,以及电子按钮的设计,都让这款车的内部充满了科技感。而且这样大的屏幕,在行驶中更加方便了驾驶者的操作。“T”字型的中控台,让这款车看上去更加富有层次感。不同材质的使用,更是增加了车内的质感。这款车还有个非常值得一说的点,那就是车内除了有宽大的中控屏做主导之外,为了满足不同驾驶习惯的消费者,它在底部还留下了一个可触控区域。这样车内的一些常规功能,都是可以通过这个区域进行操控,更加方便了许多。
明锐PRO前脸上的中网更加扁平,内部也采用了垂瀑式的格栅进行点缀,这样的设计很让人熟悉,看起来也有一些新鲜感。两侧的大灯搭配上下方的气流导孔使得车辆具有进攻性,而且大灯内部有着双L型的灯源,看上去炯炯有神。溜背式的车身依旧是这款车的特色,搭配上双5副18英寸的轮圈,侧面运动型也十分强烈。从尾部上来看,这款车有着棱角分明的线条和回旋镖样式的尾灯,展现出了不错的层次感,尾灯在夜间行驶时也有着不错的辨识度,让人远远望去就知道这款车是明锐Pro。明锐PRO相比老款明锐,明显更加运动时尚。
明锐PRO为年度改款车型,新车在造型方面依旧延续了斯柯达家族式的经典设计风格,而直瀑式的进气格栅内部进行了熏黑处理,看上去更加年轻了,辨识度也更高了。下包围部分则进行了贯穿式设计,视觉效果将会更明显,车头部分看上去更宽了。车身侧面线条流畅,视觉效果更加修长,同时车窗下方也加入了亮条作为装饰,多辐式的轮毂看上去也更加运动。后尾门采用了掀背式设计,下包围造型较为简单,尾灯则采用了不规则的设计,排气筒为隐藏式并加入了镀铬作为修饰,整个尾部没有笨重感,反而显得更加和谐。在中控台上部和中部区域分别采用了搪塑材质和皮革+缝线的表面包覆工艺,相比普通版本质感更强。而明锐PRO的10.3英寸的全液晶仪表和12.1英寸悬浮液晶中控屏相比普通版本也更加科技。动力上斯柯达明锐PRO采用的是1.4T的涡轮增压发动机。斯柯达明锐新款价格多少
全新明锐PRO依旧沿用了Fastback的车身设计,掀背式尾门流畅的连接到紧凑的车尾。浙江嘉兴2022新款明锐PRO怎么样
新世代青年是伴随着数字科技飞速发展而成长起来的一代。越来越多的“技术控”们更依赖、追求先进的数字科技。作为斯柯达数字德系智能家轿,全新明锐PRO是不少“技术控”的心头爱。基于全新MQB EVO数字智能架构,全新明锐PRO进行了多方位的电气化、智能化改造。数据传输速度更快、采集数据更多、用户体验更加流畅。在此基础上,全新明锐PRO搭载大众3.0智能场景驾驶辅助系统,面对城市复杂路况、中高速行车、城市里频繁跟停、复杂泊车入位等场景,配备了SWA变道辅助预警、ACC自适应巡航系统带Stop&Go智能低速跟车辅助、LKA车道偏离预警系统以及***3.0多方位智能自动泊车系统等,可以在各种用车场景下为用户保驾护航。浙江嘉兴2022新款明锐PRO怎么样
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